Wie ein hauchdünner Scherenschnitt steht die Brücke gegen den Himmel. Im Sommer eingebettet im üppigen Grün, im Winter als Kontrast zum Schnee formuliert das Bauwerk ein neues Tor nach Augsburg. Durch das optimierte Konzept konnte im Zuge der Planung die Bauhöhe der Brücke von 1.20 m auf 40 cm minimiert werden. Als Neuheit gilt die erstmalige Ausführung eines Torsionskastens als Durchlaufträger über fast 180 m Länge.
Auf nur 10 cm dünnen Stahlscheiben kann sich der Brückenkörper je nach Temperatur bewegen. Lichtsteelen in der Nacht blau beleuchtet, markieren und weisen den Weg zur Messe. Der filigrane Geländeraufbau lässt für den Autofahrer die Brücke als fliegendes Band über die Strasse erscheinen.
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