Letztendlich wurde die Brücke die das Stadtzentrum an der Südseite des Hafens mit den Wohnvierteln im Norden verbinden sollte von 1929 – 32 endlich realisiert.
Unbegreiflich heute sind die Verluste die damals durch den Bau entstanden sind. Ca. 800 Häuser fielen dem Bauprojekt zum Opfer und den Menschen die in diesen Häusern lebten, wurde kein Ersatz für ihren Wohnsitz zugesprochen. Allerdings konnte durch den Brückenbau auch eine große Anzahl von Arbeitsplätzen gewonnen werden und so fand das Projekt großen Anklang.
Die Brücke auch als coathanger (Kleiderbügel) benannt, ist eine Bogenbrücke mit jeweils zwei Türmen an beiden Enden. Sie wurde aus 50 000 Tonnen Stahl zusammengesetzt und ist mit 500 Metern die Längste Stahlbrücke der Welt.
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