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Der Spiegel 28.10.2020

Der Spiegel
Wie eine Stadt mit Superinseln die Verkehrswende schaffen will

Morgens, halb zehn in Barcelona auf der Calle Valencia, der übliche Stau zur Rush Hour: Autos schieben sich Meter für Meter voran, es dauert. Klar, für Autos bleiben inzwischen nur noch zwei Spuren statt drei: Rechts verläuft inzwischen ein gelber Fahrradweg, links die Busspur, daneben der breite Bürgersteig. Mehr Platz, damit der Corona-Abstand von 1,50 Meter eingehalten werden kann. […weiterlesen]

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